2012 - The start of a new adventure
Volgende week vertrekt Ivan voor een weekje naar de Filipijnen en wanneer hij terugkomt van 24uur in chickenclass mag hij weer 12 uur in economy richting Zuid-Afrika. Ik krijg een opgevouwen ventje terug thuis :-) Dat wordt 5 weken zonder Vaguebondje! Omdat de boot ook winterklaar moet gemaakt worden gaat opa ook mee, af en toe heb je gewoon iemand handig nodig ... Terwijl 'We' zich binnen amuseert met buizen losmaken, water de vrije loop laten enz. krabt Ivan lustig verder ... Na 5 dagen van...
Ze zijn thuis! Vannacht om 2.00 zijn ze aangekomen in Blankenberge. Vanmorgen wordt ze op haar bok gezet en dan kunnen we (Ivan vooral dus) haar in optimale conditie brengen! Begrijp me niet verkeerd, ze is in geweldige staat (de andere Centurions 41S die we gezien hebben kwamen zelfs niet in aanmerking om te kopen) maar we willen haar toch nog een beetje upgraden en aanpassen aan onze smaak... We dromen nu allebei luidop van de tewaterlating, hoe lang nog ???
Vanmiddag is Urbanus toegekomen, echt waar, hij lijkt er sprekend op en is ook onder die naam gekend bij de Belgen die in Port Saint-Louis materiaalmeester spelen (en het best op de hoogte zijn van alle roddels en verhalen waardoor wij een fantastisch weekend hadden). Franky, zoals hij eigenlijk heet, runt een klein firma'tje - Mar@Lago - in België. Ze hebben één vrachtwagen, hij chauffeert, zijn vrouw regelt de administratie. En reken maar dat daar veel meer achter zit dan je zou...
Terwijl ik al weer aan het werk ben blijft Ivan als een echte papa bij ons kindje, zodat ze met de nodige zorg omringd wordt en veilig thuisgeraakt. Gisteren werd de mast al afgenomen door een professionele firma en werden alle losse onderdelen ingepakt. Gelukkig had Ivan op tijd gezien dat ze vergeten waren het gat in het dek (het is tenslotten een doorgestoken mast) af te dichten. De regen zou er een mooie maar natte boot van gemaakt hebben vannacht!!! Vandaag wordt ze helemaal vervoersklaar...
Op de terugreis waren we maar met zijn drie : Ivan bleef in Port Saint-Louis, hij vertrekt dinsdag met de vrachtwagen. Dus ik mag met de twee mannen naar huis ... Ruddy neemt de eerste etappe voor zijn rekening, daarna mag ik ... Ik moet zeggen : Waw, wat een beest, die auto van Da Ruddy! Heerlijk om mee rond te rijden, trekt super op, een automaat die perfect schakelt! Gevaarlijk beest ook! (megagrijns) En Rob ondertussen ? Die bezint zich vooral over Bavaria! ;-)
In Arles slapen en geen toerke door de stad maken ? Ah nee hé! Na het eten willen de heren nog een afsluiterke pakken, ons eerste terraske laat ons al vrij snel merken dat ze willen sluiten dus op zoek naar een alternatief. Het tweede terraske blijkt langer open en draagt de goedkeuring van de mannen weg ... Ik hou het al snel voor bekeken en zoek mijn bed op, de code van de deur zit veilig in Ivan zijn gsm en voor de zekerheid herhaal ik hem nog eens aan Rob (die ziet er van alle drie het...
Om 9.00 staat Jean-Pierre uit St-Tropez al aan de boot. Gezien mijn vorige ervaring met bootinspecteurs bleef ik toch wat sceptisch. Maar dit was een plezier, niet alleen omdat hij vol lof was over de boot maar vooral omdat hij echt wist waarover hij sprak! Hji kende het verschil tussen een containerschip en een zeilboot (al een hele vooruitgang t.o.v. de keurder van Stormy), kende de werf, het model en vooral : hij was gek op de boot! Hij riep ons om de 5 minuten verwonderd en aangenaam...
Dit weekend proberen te om- of beschrijven is onmogelijk, zeker in een blog, daar heb je encyclopedie voor nodig. (en sommige dingen zijn nu eenmaal niet voor publicatie vatbaar) Neem van ons aan dat het het meest hilarische, fantastische, grappige, anekdotische en supercaligragilisticexpialidocious weekend ooit was! Om geen onnodige dagen verlof te kwijt te spelen of onnodig extra hotelnachten te hoeven te betalen beslissen we om donderdagavond (-nacht) te vertrekken en nachtje door te rijden...
Gelukkig, alles wat Ivan voorbereid heeft mag doorgaan en liefst zo snel mogelijk. Eén van de voorwaarden was dat we de boot voor eind deze maand weghaalden, dat wil dus zeggen dat we voor de eerste keer gaan kijken zijn in Port-Sant-Louis EN de boot binnen drie weken in Blankenberge zal staan, dat wil ook zeggen dat we op 2 maanden tijd EN Stormy verkochten en onze nieuwe boot zochten, keurden en kochten. Moet een wereldrecord snelheid zijn voor ons! We spreken af om binnen een dikke week...
Ik kan er niet bij, we hebben haar! Binnen ons budget! Amper twee dagen na ons bod! Ze is echt van ons! Onze droomboot, helemaal van ons! Ongeloof en vreugde zijn de twee gevoelens die nu overheersen! Van werken komt deze middag niet veel meer in huis vrees ik! ;-D